Comme un soufflet ...

En ce dimanche où le brouillard sévit de façon très dense, une rame céréalière occupait le faisceau du Poste 5 de Grande-Synthe. Point intéressant, un grand nombre de ses wagons arborent la livrée 'Groupe Soufflet'. Je ne publie qu'une photo, la seule qui me paraît présentable.

33 RIV 87 F-SOCO 9335 316-4 / Uagps

Pendant que j'effectua plusieurs prises de vue des wagons céréaliers, le Dunkerque - Ebange passa avec à sa tête la 27055 et la 27074.

BB 27055 + BB 27074

Dunkerque / 08 janvier 2017

Deux frets intéréssants ...

Une rame de wagons céréaliers mesurant près des 700 mètres de long était garée sur le site de GSY. De telles longueurs pour ce type de train, c'est assez rare au départ de Dunkerque. De ce fait, info transmise à Patrick qui lui-même me retourna l'info pour l'horaire théorique. Merci, Pat...


Trois céréaliers mis en boîte depuis le site de Grande-Synthe dont une livrée pas très courante par chez nous.

33 RIV 87 F-VTGF 9332 765-5 / Uagps

37 RIV 80 D-VTGD 9332 162-8 / Uagps

37 RIV 80 D-VTGF 9345 108-6 / Uagpps

A l'heure, passage du Dunkerque - Valenton, marche VFLI, emmené par la BB 27122M en livrée Akiem. Dommage, j'aurais bien aimé une version 'fleurs'.

BB 27122M

Hazebrouck / 10 avril 2016

Devait suivre, le Dunkerque - Tergnier. Il n'en fut rien où j'ai du m'armer de patience. Un TGV Dunkerque -Paris passe, suivi d'un TER Hazebrouck - Arras, puis de la BB 27090 avec à son crochet la BB 27042.

BB 27090

Hazebrouck / 10 avril 2016

Il sera rapidement suivi par la BB 75467 et sa longue rame de wagons céréaliers vides à destination de Tergnier

BB 75467

Hazebrouck / 10 avril 2016

Tandis qu'en provenance d'Arras passe cette VR 2N poussée par la BB 22293.

BB 22293RC

Hazebrouck / 10 avril 2016

Cinq wagons Uagps ...

Si l'on se fie aux wagons céréaliers dans le monde du modélisme ferroviaire, nous pourrions croire qu'il n'existe que deux types de modèles hors nouveautés. Les photos suivantes montrent quelques modèles rééls de céréaliers pour certains assez différents de ce que nous connaissons.

34 RIV 87 F-CTC 9339 599-0 / Uagps

33 RIV 87 F-ERSA 9334 509-5 / Uagps

33 RIV 87 F-CTC 9339 499-1 / Uagps

33 RIV 87 F-CTC 9334 379-3 / Uagps

33 RIV 87 F-CTC 9333 635-9 / Uagps

Et ce Lundi, le moins sympa de ce long week-end ...

Et pour cause, une marche d'essais fut programmé en ce Lundi de Pâques. Finalement, ce dernier semble ne pas avoir circulé dans la tranche horaire annoncée. Heureusement, les deux circulations fret quotidiennes ont passé avec beaucoup d'avance.


Pas loin, d'une trentaine de minutes d'avance pour le Dunkerque - Caffiers tracté par la Class 66218. Voilà un numéro que je n'avais pas encore dans mon album.

EMD 968702-218 - JT42CWR - ECR 66218

Offekerque / 06 avril 2015

Offekerque / 06 avril 2015

La seconde marche Dunkerque - Caffiers, assurée par VFLI accuse une avance de près de soixante cinq minutes. Il faut dire qu'une marche HLP pour cette 61741 fait économiser beaucoup de temps.

Vossloh 5001867 - G 1206 - VFLI 61741

Offekerque / 06 avril 2015

Pour clore ce chapitre, quelques photos de wagons prises durant ce week-end.

33 RIV 87 F-ERSA 4775 476-4 / Shimms

37 RIV 80 D-NACCO 7898 117-2 / Zafns

33 RIV 87 F-CTC 0332 152-6 / Uagps

Diversification du trafic fret à Dunkerque ...

Après le transport d'automobiles en transit via Dunkerque, un nouveau courant de trafic fait son (ré-)apparition au départ de Dunkerque : le transport de céréaliers. Une marche est assurée par ECR, une autre par VFLI. Pour l'heure, les horaires ne sont pas trop adaptés, entre planning personnel, la météo et la tombée de la nuit. Une tentative fut réalisée ce jeudi 22 dans les pires conditions de luminosité : ciel couvert et brumeux engendrant un crépuscule précoce...


Sous un crépuscule précoce en raison des conditions climatiques, la 27083 emmène une rame de produit sidérurgiques.

BB 27083
Bierne / 22 janvier 2015

Celle-ci sera suivie de la marche Dunkerque - Laroche Migenne. Nous pouvons supposer que le profil du parcours soit accidenté en raison de l'emploi d'une UM de 75000 louées par l'opérateur VFLI. Par comparaison, la desserte de Lestrem emploie une seul 75000 pour un même tonnage au crochet.

BB 75040 VFLI + BB 75045 VFLI

Bierne / 22 janvier 2015

Dimanche 25 janvier, la marche ECR était garée à Grande-Synthe me donnant l'occasion de photographier quelques wagons céréaliers. A noter que ces deux rames sont panachées avec des wagons à faces planes et des wagons à face bombées mais appartenant tous à l'entité 'transcéréales'.

33 RIV 87 F-CTC 9333 506-2 / Uagps

33 RIV 87 F-CTC 9333 982-7 / Uagps

33 RIV 87 F-CTC 9334 644-0 / Uagps

33 RIV 87 F-CTC 9334 865-2 / Uagps

33 RIV 87 F-CTC 9339 276-2 / Uagps

En prime, cette EURO4000 Europorte stationnée à Grande-Synthe qui assura la veille, le Nogent - Dunkerque.

Vossloh 2728 - EURO 4000 - EPF 4023

Dunkerque / 25 janvier 2015