Locotracteur MOYSE
Hazebrouck / 23 décembre 2011
Le Dunkerque - Le Havre, une marche Europorte, assuré par une prima tri-courant dans sa livrée CB Rail.
E 37 522 CB Rail
Hazebrouck / 23 décembre 2011
vendredi 23 décembre 2011
Un petit locotracteur à la manœuvre ...
Le petit locotracteur manœuvre quelques wagons plats dans les ateliers des Flandres.
Le Dunkerque - Le Havre, une marche Europorte, assuré par une prima tri-courant dans sa livrée CB Rail.
Le Dunkerque - Le Havre, une marche Europorte, assuré par une prima tri-courant dans sa livrée CB Rail.
samedi 26 novembre 2011
Du fret international sur les terres belges ...
Pour ce samedi, je me suis rendu dans la proche banlieue de Courtrai (Kortrijk), sur l'axe ferroviaire reliant Courtrai - Mouscron mais comme vous le verrez, rien ne laisse présager que nous sommes en Belgique au vue des circulations. Seules la caténaire 3.000 V continu et la signalisation trahissent cette impression...
La 36013 sur un train multi-lots Anvers - Somain (ou la région parisienne).
Marche de sens opposé, avec ce train multi-lots Somain - Anvers assuré par la BB 36028.
Rame de citernes emmenée par la HLD 5703 à destination de Bully-Grenay.
Train de glucose Alost - Nesles assurée par la HLD 5705.
Rame céréalière Anvers - Vitry assurée par la 1615 Europorte.
Un classique pour moi, le Dunkerque - Mouscron assuré aujourd'hui par la HLE 1201.
NDR : c'est la marche annoncée au poste de régulation d'Hazebrouck donc il va de soi qu'ici, cela ne peut s'appliquer car le train a déjà passé la gare de Mouscron.
La 36013 sur un train multi-lots Anvers - Somain (ou la région parisienne).
BB 36013
Lauwe (B) / 26 novembre 2011
Marche de sens opposé, avec ce train multi-lots Somain - Anvers assuré par la BB 36028.
BB 36028
Lauwe (B) / 26 novembre 2011
Rame de citernes emmenée par la HLD 5703 à destination de Bully-Grenay.
Vossloh 5001617 - G 2000-3 BB - SNCB-NMBS 5703
Lauwe (B), le 26 novembre 2011
Train de glucose Alost - Nesles assurée par la HLD 5705.
Vossloh 5001758 - G 2000-3 BB - SNCB-NMBS 5705
Lauwe (B) / 26 novembre 2011
Rame céréalière Anvers - Vitry assurée par la 1615 Europorte.
Vossloh 5001615 - G 2000-3 BB - EPF 1615
Lauwe (B) / 26 novembre 2011
Un classique pour moi, le Dunkerque - Mouscron assuré aujourd'hui par la HLE 1201.
NDR : c'est la marche annoncée au poste de régulation d'Hazebrouck donc il va de soi qu'ici, cela ne peut s'appliquer car le train a déjà passé la gare de Mouscron.
SNCB-NMBS 1201
Lauwe (B) / 26 novembre 2011
samedi 15 octobre 2011
Patience ...
La patience, il fallait en avoir en ce samedi où les premières gelées blanches sont apparues par endroit. Patience, car le trafic fut quasi nul durant toute cette matinée. Après une attente interminable, un petit sursaut d'activités se dessine à la mi-journée. De retour en début d'après-midi suite aux infos de Patrick, j'arrive au plus fort du trafic de la journée, effaçant la déception du matin. Une info de dernière minute par Nicos me motiva d'attendre au moins jusqu'au passage du train annoncé avant de prendre à nouveau congé des lieux.
Je salue au passage les quelques mécanos qui m'ont si gentiment salué. ;)
Sous les premières lueurs du soleil, passage d'un TM pour Lens emmené par la BB 427064.
Passage HLP de la HLE 1212 pour Grande-Synthe.
La 27084 me fait sortir de ma léthargie...
Notre HLE 1212 repart vers son pays natal accompagnée en véhicule de la 36029.
La 427057 sur une rame de wagon plats.
La 427076 sur une rame multi-lots vide.
Le Dunkerque - Loison assuré par la G1206 VFLI 027.
Passage HLP de la 475434.
Unité mutliple avec la 427106 et la 427173M sur ce long trains de bâchés.
Suivi au bloc de l'UM 37018 et 27152M sur une rame de minéraliers.
Puis par la 27157 dans sa livrée grise.
La 427057 repart sur un autre train, en occurrence une rame minéralier.
La 427050 accompagnée en véhicule de la 437020 sur un train multi-lots.
Marche ECR avec la E 186 173-1 accompagnée en véhicule d'une G 2000 BB numérotée 272 604-0 sur le Stiring-Wendel.
La 36017 sur une rame fret de wagons plats en provenance de Belgique clôture cette sortie.
Je salue au passage les quelques mécanos qui m'ont si gentiment salué. ;)
Sous les premières lueurs du soleil, passage d'un TM pour Lens emmené par la BB 427064.
BB 27064
Dunkerque / 15 octobre 2011
Dunkerque / 15 octobre 2011
Passage HLP de la HLE 1212 pour Grande-Synthe.
SNCB-NMBS 1212
Dunkerque / 15 octobre 2011
Dunkerque / 15 octobre 2011
La 27084 me fait sortir de ma léthargie...
BB 27084
Dunkerque / 15 octobre 2011
Dunkerque / 15 octobre 2011
Notre HLE 1212 repart vers son pays natal accompagnée en véhicule de la 36029.
SNCB-NMBS 1212
Dunkerque / 15 octobre 2011
Dunkerque / 15 octobre 2011
La 427057 sur une rame de wagon plats.
BB 27057
Dunkerque / 15 octobre 2011
Dunkerque / 15 octobre 2011
La 427076 sur une rame multi-lots vide.
BB 27076
Dunkerque / 15 octobre 2011
Dunkerque / 15 octobre 2011
Le Dunkerque - Loison assuré par la G1206 VFLI 027.
Vossloh 5001480 - G 1206 - VFLI 61021
Dunkerque / 15 octobre 2011
Dunkerque / 15 octobre 2011
Passage HLP de la 475434.
BB 75434
Dunkerque / 15 octobre 2011
Dunkerque / 15 octobre 2011
Unité mutliple avec la 427106 et la 427173M sur ce long trains de bâchés.
BB 27106 + BB 27173M
Dunkerque / 15 octobre 2011
Dunkerque / 15 octobre 2011
Suivi au bloc de l'UM 37018 et 27152M sur une rame de minéraliers.
BB 37018 + BB 27152M
Dunkerque / 15 octobre 2011
Dunkerque / 15 octobre 2011
Puis par la 27157 dans sa livrée grise.
BB 27157
Dunkerque / 15 octobre 2011
Dunkerque / 15 octobre 2011
La 427057 repart sur un autre train, en occurrence une rame minéralier.
BB 27057
Dunkerque / 15 octobre 2011
Dunkerque / 15 octobre 2011
La 427050 accompagnée en véhicule de la 437020 sur un train multi-lots.
BB 27050
Dunkerque / 15 octobre 2011
Dunkerque / 15 octobre 2011
Marche ECR avec la E 186 173-1 accompagnée en véhicule d'une G 2000 BB numérotée 272 604-0 sur le Stiring-Wendel.
Bombardier 34461 - TRAXX F140 MS - ECR 'E 186 173'
Dunkerque / 15 octobre 2011
Dunkerque / 15 octobre 2011
La 36017 sur une rame fret de wagons plats en provenance de Belgique clôture cette sortie.
BB 36017
Dunkerque / 15 octobre 2011
Dunkerque / 15 octobre 2011
dimanche 9 octobre 2011
Peu d'attente pour un Dimanche ...
Quelques photos prises ce Dimanche après-midi, avec peu d'attente grâce à la complicité de Patrick et les amis de l'Infra.
Merci!
Venant de franchir un avertissement, la 27164, en tête de cette UM secondée par la 27050, passe en ralentissant avant de s'immobiliser quelques mètres plus loin en raison de la non ouverture du carré. A noter que cet train minéralier à destination de Dunkerque est chargé.
En provenance d'Ebanges, UM composée de la 27064 et la 27084 sur cette rame de porte-brames vide.
La rame VSOE assurée par la BB 15051 effectue le dépassement de la rame fret Calais - Valenton assurée par une class 66 ECR.
Aussitôt le dépassement effectué par le VSOE, la class 66052 reprend sa route initiale.
Merci!
Venant de franchir un avertissement, la 27164, en tête de cette UM secondée par la 27050, passe en ralentissant avant de s'immobiliser quelques mètres plus loin en raison de la non ouverture du carré. A noter que cet train minéralier à destination de Dunkerque est chargé.
BB 27164 + BB 27050
Hazebrouck / 09 octobre 2011
En provenance d'Ebanges, UM composée de la 27064 et la 27084 sur cette rame de porte-brames vide.
BB 27064 + BB 27084
Hazebrouck / 09 octobre 2011
La rame VSOE assurée par la BB 15051 effectue le dépassement de la rame fret Calais - Valenton assurée par une class 66 ECR.
BB 15051
Hazebrouck / 09 octobre 2011
Aussitôt le dépassement effectué par le VSOE, la class 66052 reprend sa route initiale.
EMD 968702-052 - JT42CWR - ECR 66052
Hazebrouck / 09 octobre 2011
dimanche 28 août 2011
Son dernier train commercial ?
En marge des circulations ordinaires, nous retiendrons les 2 dernières circulations de la BB 16651 ainsi que l'acheminement d'un convoi exceptionnel. Hélas pour
ce dernier, à la sortie du faisceau d'Hazebrouck, la prise de vue est gâchée par un train croiseur. Heureusement, je l'ai pris à quelques kilomètres en amont...
Info de dernière minute : la 16651 est engagée pour une nouvelle tournée.
Info de dernière minute : la 16651 est engagée pour une nouvelle tournée.
samedi 27 août 2011
Un wagon pour le transport exceptionnel ...
Voilà une occasion rare de pouvoir photographier un tel wagon. Un grand merci à JP pour l'info de cette circulation peu ordinaire.
En condition de ligne, le wagon spécial est encadré par 4 wagons plats (2 x 2) afin d'assurer le freinage adéquat. Néanmoins, ce type de wagons est soumis à restriction de vitesse. Pour cette marche, la vitesse limite fut de 60 km/h.
De par sa longueur imposante, impossible de prendre en photo le wagon dans son intégralité, sans avoir un sérieux recul. Seul alternative, une photo en deux parties.
Le caisson repose sur les 2 plateaux.
Les quelques marquages inscrits sur le caisson.
Lorsque le caisson est déposé, les 2 plateaux deviennent indépendants d'où la présence des ces tampons ainsi que les vis d'attelage. Quant au tuyau, celui-ci assure la continuité de l'air sur la rame pour le freinage.
Vue d'ensemble de l'un des 2 plateaux avec ses 10 essieux répartis sur 3 bogies (4 + 2 +4).
Une vue rapprochée du plateau et du bogie centrale où ce dernier présente des galets afin que le bogie puisse se déporter dans les courbes ou dans les passages d'aiguilles.
En condition de ligne, le wagon spécial est encadré par 4 wagons plats (2 x 2) afin d'assurer le freinage adéquat. Néanmoins, ce type de wagons est soumis à restriction de vitesse. Pour cette marche, la vitesse limite fut de 60 km/h.
BB 27043
Noordpeene / 27 août 2011
Noordpeene / 27 août 2011
De par sa longueur imposante, impossible de prendre en photo le wagon dans son intégralité, sans avoir un sérieux recul. Seul alternative, une photo en deux parties.
Le caisson repose sur les 2 plateaux.
Les quelques marquages inscrits sur le caisson.
Lorsque le caisson est déposé, les 2 plateaux deviennent indépendants d'où la présence des ces tampons ainsi que les vis d'attelage. Quant au tuyau, celui-ci assure la continuité de l'air sur la rame pour le freinage.
Vue d'ensemble de l'un des 2 plateaux avec ses 10 essieux répartis sur 3 bogies (4 + 2 +4).
Une vue rapprochée du plateau et du bogie centrale où ce dernier présente des galets afin que le bogie puisse se déporter dans les courbes ou dans les passages d'aiguilles.
vendredi 26 août 2011
Game Over pour les 16500 ...
Sauf surprise de dernière minute (NDR : comme celui du mois d'avril), les 16500 appartiennent dorénavant au passé! Après 2 jours de sursis, la BB 16651 termina son service commercial sur le TER N°846486 Dunkerque - Arras, une belle occasion de la photographier et la filmer, une énième fois sauf que là, il n'y aura plus d'après : c'est le Game Over!
La 16651 en pousse amorce son freinage en vu de desservir la gare de Cassel sur le TER N°844959 Lille Flandres - Dunkerque.
Le TER N°846486 Dunkerque - Arras, dernier service commercial assuré en traction par des BB 16500.
Notre 16651 marque l'arrêt, pour une dernière fois, en gare d'Hazebrouck dans l'indifférence la plus totale des usagers, voire même du personnel...
La 16651 en pousse amorce son freinage en vu de desservir la gare de Cassel sur le TER N°844959 Lille Flandres - Dunkerque.
BB 16651 + VO 2N
Oxelaëre / 26 août 2011
Le TER N°846486 Dunkerque - Arras, dernier service commercial assuré en traction par des BB 16500.
Notre 16651 marque l'arrêt, pour une dernière fois, en gare d'Hazebrouck dans l'indifférence la plus totale des usagers, voire même du personnel...
BB 16651 + VO 2N
Hazebrouck / 26 août 2011
dimanche 21 août 2011
1 TM et 2 frets ...
Pour ce dimanche, parmi les multiples sorties, nous nous contenterons d'un train de machines et de deux trains fret...
Dédicace pour NicoS à l'origine de l'annonce de ce TM, emmené par la 27043.
Suivi, après moult passage de TER, de la 27069 sur une rame de wagons plats vides.
Et pour finir cette courte série, la 36010, elle aussi roulant à vide, avec une mixité de wagons plats.
Dédicace pour NicoS à l'origine de l'annonce de ce TM, emmené par la 27043.
BB 27043
Oxelaëre / 21 août 2011
BB 27069
Oxelaëre / 21 août 2011
BB 36010
Hazebrouck / 21 août 2011
BB 36010
Hazebrouck / 21 août 2011
- Cliché de Patrick Verbaere -
- Cliché de Patrick Verbaere -
samedi 20 août 2011
Entre brouillard et soleil ...
Localement, ce matin, quelques bancs de brouillard se développèrent entre Hazebrouck et Cassel. Après un bref passage sur les hauteurs de Cassel, direction
Oxelaëre pour le train minéralier qui fait l'heure, puis Hazebrouck pour sortir de cette purée de pois. Entretemps, quelques infos de circulation fret tombent et surtout la bonne surprise du
jour, la dernière 16500 qui circule sur l'axe Cambrai - Calais via Hazebrouck dans le cadre du 'TER MER'.
La 27046 et la 27098 assurent la marche de ce train minéralier.
Train de machines pour Lens, avec la 427052 et la 466732.
Fréquentant rarement l'axe Hazebrouck - Dunkerque, une HLE 12, la 1207, monte sur Grande-Synthe tractant une courte rame fret.
La 27046 et la 27098 assurent la marche de ce train minéralier.
BB 27046 + BB 27098
Oxelaëre / 20 août 2011
Train de machines pour Lens, avec la 427052 et la 466732.
BB 27052
Hazebrouck / 20 août 2011
Fréquentant rarement l'axe Hazebrouck - Dunkerque, une HLE 12, la 1207, monte sur Grande-Synthe tractant une courte rame fret.
SNCB-NMBS 1207
Hazebrouck / 20 août 2011
jeudi 18 août 2011
Clichés en vrac ...
Voici quelques photos en vrac de cette journée...
2 voies sont neutralisées pour cause de travaux d'où l'utilisation de cette draisine qui effectue ces dits travaux.
Tête à queue pour la 60173 où elle arriva avec une rame de travaux.
La class 66203 qui effectua divers manœuvres. Particularité : l'avant de la machine est équipé d'un attelage automatique.
Direction Grande-Synthe pour cette BB 437020 avec sa rame vide de wagons plats.
Un Dunkerque - Hazebrouck pour ce véhicule de mesure V5 9-601.
2 voies sont neutralisées pour cause de travaux d'où l'utilisation de cette draisine qui effectue ces dits travaux.
Draisine LL 7-184
Hazebrouck / 18 août 2011
Hazebrouck / 18 août 2011
Draisine LL 7-184
Hazebrouck / 18 août 2011
Hazebrouck / 18 août 2011
Tête à queue pour la 60173 où elle arriva avec une rame de travaux.
Vossloh 2578 - GA 1000 AS - BB 660173
Hazebrouck / 18 août 2011
La class 66203 qui effectua divers manœuvres. Particularité : l'avant de la machine est équipé d'un attelage automatique.
EMD 968702-203 - JT42CWR - ECR 66203
Hazebrouck / 18 août 2011
EMD 968702-203 - JT42CWR - ECR 66203
Hazebrouck / 18 août 2011
Direction Grande-Synthe pour cette BB 437020 avec sa rame vide de wagons plats.
BB 37020
Oxelaëre / 18 août 2011
Oxelaëre / 18 août 2011
Un Dunkerque - Hazebrouck pour ce véhicule de mesure V5 9-601.
V5 9-601
Oxelaëre / 18 août 2011
Oxelaëre / 18 août 2011
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