La semaine dernière, les 22200 furent très présentes sur la région ayant chacune leur propre livrée ce qui donne un peu de variétés. D'ordinaire, ces locomotives bi-courant peuvent être visibles du côté de Dourges même si cela reste assez rare ou encore du côté de Maubeuge pour celles assurant les trains Intercités (Maubeuge - Paris Nord) au côté de ses cousines, les BB 15000.
Hormis les deux dernières photos, toutes les autres photos sont créditées au nom de Patrick V. donc merci à lui sans quoi, je n'aurai pu faire ce bref article.
Nous commençons par la BB 22318 dans sa livrée 'Béton' affectée sur le train 'Europe 1 Elections Municipales'. De passage à Wallon-Cappel, voici la marche Calais - Hénin-Beaumont.
BB 22318
Wallon-Cappel / 17 février 2014
Encore timides mais bientôt très présentes dans le paysage nordiste, les BB 22200 RC qui ont eu l'honneur de recevoir une robe spécifique de quoi rendre jalouses les BB 25500 à cabines longues. Nous appelerons cette livrée 'NPDC'. Pour l'heure, il s'agit la formation du personnel roulant comme ici à Morbecque avec le passage de la BB 22285 RC et sa rame VR2N rénovée dans les mêmes tons de couleurs. L'apposition RC signifie que la locomotive est réversible par câblots, condition sine que non pour être accouplée avec nos rames régionales.
BB 22285RC
Morbecque / 19 février 2014
Tournée régionale du Mauzin encadrée par la BB 22380 dans sa livrée 'jaune Infra' et de la 22272 dans sa livrée dite 'fantôme'. Cette dernière appartient à l'activité voyageur régionale (mais laquelle?), identifiée par le chiffre 5.
BB 22380
Wallon-Cappel / 17 février 2014
BB 22272
Wallon-Cappel / 17 février 2014
Il n'est pas rare que des locomotives transiliennes montent vers la capitale des Flandres. Ce fût le cas de cette BB 22223 arborant la livrée 'PAC Transilien' qui je trouve est plutôt sympa comme livrée.
BB 22223
Lille / 19 février 2014
Celle-ci devait prendre en charge l'acheminement de la rame TGV SE N°33 radiée des effectifs.
BB 22223
Lille / 19 février 2014
