Le noctambule ...

C'est le train spécial qui roule uniquement de nuit, là où le trafic est moindre par étape depuis Jeumont. Sa vitesse est très restrictive sans oublier le gabarit qui est plus large d'ordinaire imposant divers points arrêts afin de décaler de plusieurs centimètres le stator.
D'autres clichés sur le site de Patrick...


Voici le stator ancré sur deux poutres reposant chacun sur un plateau équipé d'une cabine de commande.

83 87 F-STSI 9968 000-7 / Uaal

Une voiture d'accompagnement compose ce court convoi.

33 RIV 87 F-STSI 9300 051-8 / Uas

Cet acheminement vers Dunkerque est assuré par la BB 67544 qui a conservé son marquage 'Epoque V' à un détail près.

BB 67544 / Béthune

Durant la prise de ce convoi exceptionnel, passage de la BB 27103 sur le Le Boulou - Calais.

BB 27103 / Béthune

Du côté de la gare de Béthune, un engin de travaux y stationnait.

108-475 S / Béthune

Et bonne surprise avec la présence de la rame Regio2N, la 100ème pour être plus précis.

Regio2N 092M / Béthune

Astride, Prima et Traxx...

... sont les 3 dernières locomotives prises en clichés sur ces deux derniers jours.


En provenance de Valenciennes et détourné par Tournai en raison des travaux sur l'axe ferroviaire Lille - Tourcoing - Mouscron, la 1306 franchit la halte d'Hellemmes. Je vous rassure la cible à gauche n'est pas monté sur un piquet en béton...

SNCB-NMBS 1306

Hellemmes / 14 avril 2017

Passage du Somain - Dunkerque emmené par cette prima 27024 dont j'ai l'impression que le lettrage apposé sur son nez est dans une police légèrement différente.

BB 27024

Morbecque / 15 avril 2017

Détourné par Béthune, un Tourcoing - Calais-Frethun dans une composition courte au crochet de la 186 327.

Bombardier 34784 - TRAXX F140 MS - ECR 'E 186 327'

Morbecque / 15 avril 2017

Les chanceux ...

... comme Didier ou encore Daniel. Effectivement, à deux reprises, Patrick et moi-même, nous étions prêts à immortaliser l'acheminement de deux class 92 vers la Bulgarie qui finalement fut annulé à la dernière minute. La troisième fut la bonne mais annoncée à quelques minutes de son passage à Hazebrouck difficile de rallier un point de spots en quelques minutes... Pour la peine, nous nous contenterons des clichés de nos amis lillois.
Merci à Didier pour ces clichés avec l'autorisation de retoucher ces photos.


Suite à l'information transmise aux lillois, Didier a pu se rendre à Lauwe en Belgique pour le passage de l'acheminement des deux class 92 assuré par la 186 304 ECR. Je note tout de même qu'ECR semble aimer à se compliquer la tâche au regard de la disposition de la compo par rapport à ce que nous avions pu observer avec l'un des acheminements assuré par B-Logistics.

Bombardier 34776 - TRAXX F140 MS - ECR 'E 186 304'

Lauwe / 12 avril 2017
- Cliché de Didier DELATTRE -

La class 92003 alias Beethoven.

Class 92003 EWS

Lauwe / 12 avril 2017
- Cliché de Didier DELATTRE -

La class 92026 alias Britten.

Class 92026 EWS

Lauwe / 12 avril 2017

- Cliché de Didier DELATTRE -

Les tubes du printemps ...

Didier m'a convaincu de l'accompagner pour prendre en photo le Valenciennes - Baisieux, fret assuré par B-Logistics et transportant divers tubes.

Pile à l'heure, la 1332 brûle la halte d'Hellemmes sous un timide rayon de soleil.

SNCB-NMBS 1332

Hellemmes / 12 avril 2017

En marge, la veille au soir lors de la descente de mon train, une UM de 60000 était accouplée a plusieurs wagons bâchés. Direction la campagne... En attendant, l'éventuel passage de ce fret, un Dunkerque - Paris-Nord.

TGV N°60

Steenbecque / 12 avril 2017

Vu l'heure, le scénario que je m'étais imaginé ne s'est pas déroulé. Le passage de la 60029 avec ses quelques wagons plats ne fait que le confirmer.

Vossloh 2329 - GA 1000 AS - BB 460029

Hazebrouck / 12 avril 2017

Un long périple ...

Arrivé de Yiwu (Chine) le 18 janvier dernier à Londres, c'est le 10 avril qu'est assuré au départ de la capitale britannique, le premier fret à destination de la Chine. Ce long périple qui représente tout de même 12.000 kilomètres sera effectué en 18 jours. Pour son deuxième jour, ce fret particulier traversa la France, la Belgique et peut-être l'Allemagne. Désolé, je n'ai pas la fiche train de ce fret...
La 1328 ayant décollé le train tardivement, ce retard inopiné m'a permis de le prendre à la halte d'Hellemmes durant ma coupure du midi.


La 1328 va s'enrichir d'un beau CV ayant assuré le premier fret international Angleterre - Chine. Il manqua juste le petit rayon de soleil qui va bien.

SNCB-NMBS 1328

Hellemmes / 11 avril 2017

La rame est composée de 32 containers identiques...

Hellemmes / 11 avril 2017

... et mesure près de 600 mètres de long.

Fin de convoi

Hellemmes / 11 avril 2017