Un fret attendu ...

Aujourd'hui, circula une marche OSR au départ de Dunkerque-Ferry. Avec un peu de chance, peut-être verrons nous la nouvelle livrée OSR appliquée sur leurs 75000 louées auprès d'Akiem?
Côté ciel, le soleil n'a brillé que pendant quelques heures, en fin de matinée. Quant au vent, voilà plusieurs jours qu'il souffle. Bien dommage, car j'aurais bien sorti le caméscope.


Arrivée sur le fil pour le passage du Dunkerque - Caffiers. Désolé, pour les quelques herbes sur le devant de cette class 77015 pilotée par Geoffrey.

EMD 20068864-015 - JT42CWRM - ECR 77015

Socx / 10 juillet 2013

Pas de doute, une telle longueur de rame tractée par une seule prima, la 27056, les wagons ne peuvent qu'être vides.

BB 27056

Socx / 10 juillet 2013

La 36014 sur un Valenton - Dunkerque où le taux de remplissage de conteneurs est assez faible.

BB36014

Socx / 10 juillet 2013

Suivi plus tard, de la 36017 sur un Bourget - Dunkerque.

BB36017

Socx / 10 juillet 2013

Plus ou moins à l'heure, le Dunkerque - Ebange emmené par le duo 27059 & 27069.

BB 27059 + BB 27069

Socx / 10 juillet 2013

17 wagons Taoos au crochet de BB 61747 VFLI. Il s'agit bien entendu de la marche Dunkerque - Caffiers.

Vossloh 5001889 - G 1206 - VFLI 61747

Socx / 10 juillet 2013

Et pour terminer, la marche OSR avec ce Dunkerque - Tergnier où la 75007 emmène des wagons tombereaux belges chargés de charbon. Et oui, en 2013, ce type de wagons peuvent encore servir à ce type de chargement. Voilà une info intéressante pour les amateurs de modélisme...

BB 75007

Socx / 10 juillet 2013

Frets détournés par le PAD ...

Pour cause de travaux, depuis plusieurs jours maintenant, le tronçon Poste 5 - Poste 4 de l'axe Coudekerque - Les Fontinettes est fermé à la circulation en journée. De ce fait, les fret font un détour de quelques kilomètres en empruntant le second itinéraire via le PAD (Port Autonome de Dunkerque).

Pas le temps de s'installer, qu'arrive la BB 27067 avec sa rame de wagons Remms chargés de brames. Est-ce un retour vers le fournisseur dans le cadre d'un SAV? LOL

BB 27067

Dunkerque / 09 juillet 2013

Arrive la 77006 avec sa rame de chaux en provenance de Caffiers. Surprise, c'est l'ami Geoffrey aux commandes de cette EMD.

EMD 20068864-006 - JT42CWRM - ECR 77006

Dunkerque / 09 juillet 2013

 Unité multiple de 75400 sur le Desvres - Dunkerque composé exclusivement de wagons bâchés.

BB 75448 + BB 75441

Dunkerque / 09 juillet 2013

Franchissant un signal, un Woippy - Dunkerque composé de trémies Fals VTG est tracté par la BB 27055.

BB 27055

Dunkerque / 09 juillet 2013

Changement de sens avec le passage de la prima bi-courant 27078 à contre-jour et sa rame de trémies minéraliers vides.

BB 27078

Dunkerque / 09 juillet 2013

Un des rares 'signal mécanique' encore en activité à l'ère du tout informatique. Celui-ci vient de s'effacer...

 Signaux mécaniques

Dunkerque / 09 juillet 2013

... pour laisser le passage libre à Geoffrey qui effectue sa marche retour Dunkerque - Caffiers, toujours aux commandes de la 77006.

EMD 20068864-006 - JT42CWRM - ECR 77006

Dunkerque / 09 juillet 2013

Nous terminerons cette série avec le passage de la Vossloh Mak BB 61747 en provenance de Caffiers avec en arrière plan, l'un des hauts-fourneaux d'Arcelor-Mittal.

Vossloh 5001889 - G 1206 - VFLI 61747

Dunkerque / 09 juillet 2013

Marches spéciales ...

En tournée sur la région depuis quelques jours, la voiture IES 142 permettant le contrôle de la géométrie de la caténaire et la hauteur du fil de contact, assura un Lens - Dunkerque. Comme vous le verrez, ceci se fait sans contact direct sur la caténaire, ce qui explique que la voiture soit encadrée systématiquement de locomotives diesel. Effectivement, une caténaire oscille sous le passage d'un archet de pantographes d'une locomotive électrique. De cette oscillation temporaire, les calculs seraient forcément faussés.
A ma surprise, il eut le passage de l'Iris 320 sur la LGV Calais-Frethun - Lille. Hélas, pas de photos. Autre circulation, une marche d'essai Hellemmes - Dunkerque du TGV Réseau-Duplex N°619.
Merci à JP et Patrick pour le suivi et annonces...


Train N°811801, Lens - Dunkerque. Deux BB 63500 encadrent la voiture IES 142 qui relève divers mesures de contrôle au niveau de la caténaire.

BB 63746

Oxelaëre / 05 juillet 2013

Direction Oxelaëre, histoire de prendre un peu d'hauteur, pour la marche retour sous le N°811800.

BB 63960

Oxelaëre / 05 juillet 2013

Après un arrêt, sûrement suite à un essai d'un dispositif de sécurité, le TGV Réseau-Duplex N°619 redémarre vers Dunkerque. Vous l'aurez compris, il s'agit d'une marche d'essai, Hellemmes - Dunkerque de ce TGV qui sortira prochainement de révision du Technicentre d'Hellemmes.

TGV RD 619

Oxelaëre / 05 juillet 2013

Restant dans le domaine du TGV avec ces 3 photos prises ces deux derniers jours.

TGV SE 39

Oxelaëre / 05 juillet 2013

TGV SE 71

Oxelaëre / 05 juillet 2013

TGV SE

Socx / 04 juillet 2013

7 frets, 1 TM & 1 HLP ...

... sont les photos que je vous propose ce jour. Parmi cette série, deux trains intéressants pour moi car je ne les avais pas encore photographié...
Les autres trains fret sont très connus des amateurs, quoique pour moi, certaines rames je suis plus habitué à les voir circuler les samedis.
Merci Patrick pour ta petite visite de courtoisie et les quelques infos des fret montant sur Calais.


En provenance d'Hazebrouck, class 66072 ECR / DB assurant la marche retour Dunkerque - Caffiers.

EMD 968702-072 - JT42CWR - ECR 66072

Wallon-Cappel / 04 juillet 2013

En provenance de Mitry, même destination pour cette class 66216 et sa rame de trémies nouvelle génération.

EMD 968702-216 - JT42CWR - ECR 66216

Wallon-Cappel / 04 juillet 2013

Mon premier Saint-Omer - Vaires emmené par la prima 27058.

 BB 27058

Wallon-Cappel / 04 juillet 2013

Peu de containers pour cette rame en provenance de la Belgique tractée par la HLE 2902.

Bombardier 34483 - TRAXX F140 MS - 'E 186 347' - SNCB-NMBS '2902'

Wallon-Cappel / 04 juillet 2013

Après sont tête à queue à Hazebrouck, passage de la marche VFLI Dunkerque - Caffiers comme bien souvent assurée avec une Vossloh G1206. En ce moment, il s'agit de la BB 61747 VFLI.

Vossloh 5001889 - G 1206 - VFLI 61747

Wallon-Cappel / 04 juillet 2013

Pour terminer sur l'axe Hazebrouck - Calais, ce Bâle - Calais aux crochets de la Traxx Bombardier E 186 166.

Bombardier 34443 - TRAXX F140 MS - ECR 'E 186 166'

Wallon-Cappel / 04 juillet 2013

De retour sur le dunkerquois, passage d'un TM Lens - Dunkerque composé de la BB 37019, la BB 36017 et BB 60043.

Vossloh 2343 - GA 1000 AS - BB 460043

Dunkerque / 04 juillet 2013

Quelques secondes plus tard, passage HLP de la G2000 BB 008 ECR. Cette dernière est louée à Europorte.

Vossloh 5001641 - G 2000-3 BB - EPF

Dunkerque / 04 juillet 2013 

La rame de gaziers étant prête au Poste 5 de Dunkerque, direction Socx pour bénéficier un éclairage plus favorable. Par contre, je ne connais pas cette marche mais cela change de voir ce type de convoi aux crochets d'une Prima Fret SNCF, en occurrence ici, la BB 27068.

BB 27068

Socx / 04 juillet 2013

En passant ...

... à la halte Courghain à Grande-Synthe, passage de trois fret.


La class 66234 assurant le Dunkerque - Caffiers de ce mercredi.

EMD 968702-234 - JT42CWR - ECR 66234

Dunkerque / 03 juillet 2013 

Après un arrêt de service au Poste 5, le Creil - Dunkerque emmenée par un duo de prima reprend son itinéraire sur voie principale pour ses derniers kilomètres.

 BB 27085 + BB 27000

Dunkerque / 03 juillet 2013 

Tandis que le Dunkerque - Ebange, lui aussi emmené par un duo de prima arrive en sens inverse marquant lui aussi un arrêt de service mais à la halte Courghain.

BB 27065 + BB 27084

Dunkerque / 03 juillet 2013