Encore présentes ...

Suite aux infos fournies par Mattias que je remercie, le Gent - Lille-Délivrance est censé être assuré par une série 13.Comme vous le verrez un peu plus loin, ce train fut assuré par une 12 tout comme le Tessenderlo - Bully. Comme quoi, malgré leur présence moins prononcée depuis le début de l'année, elles rendent encore bien des services...


Couplage 27000 / 37000 sur ce train de porte-brames en provenance de Dunkerque.

BB 27074 + BB 37000

Lambersart / 23 mars 2012

Exceptionnellement, le Tessenderlo - Bully est assuré par une série 12, la 1209 avec en véhicule une G2000 BB.

SNCB-NMBS 1209

Lambersart / 23 mars 2012

Le Dunkerque - Gandrange assuré par la BB 27063...

BB 27063

Lambersart / 23 mars 2012

... obligeant l'arrêt du Gent - Lille-Délivrance  qui arrive sur la branche voisine.

SNCB-NMBS 1209

Lambersart / 23 mars 2012

Quelques minutes plus tard, le signal s'ouvre permettant à la 1207 de regagner Lille-Délivrance qui n'est plus très loin de là.

SNCB-NMBS 1207

Lambersart / 23 mars 2012

De retour sur Dunkerque, un bref passage à GSY où stationnées ces 2 G1206 Colas Rail.

Vossloh 5001777 - G 1206 - Colas Rail 16
Vossloh 5001770 - G 1206 - Colas Rail 09

Dunkerque / 23 mars 2012

A bord du TER N°843931 ...

Voyage en cabine à bord d'une automotrice Z 24500 assurant le TER N°843931 Amiens - Lille.

A bord du TER N°843908 ...

Voyage en cabine à bord d'une automotrice Z 24500 assurant le TER N°843908 Lille - Amiens. A noter que le titre de l'article, je l'aurai pu intituler 'Sur les traces du TEE...'
Effectivement, avant l'avènement du TGV Nord, cette axe principale fut empruntée par les trains TEE (Trans Europ Express) tractés par les CC 40100 et les BB 16000, reliant la capitale des Flandres à celle de la France.

Première sortie de l'année 2012 ...

Pour ma première véritable virée de l'année, direction Lauwe en Belgique, en espérant qu'avec ces nouveaux horaires des trains en France, il n'y ait pas trop de répercussions sur le fret. Il y a 2 trains sures qui circulent, celui de Dunkerque et le Duisburg - Manchester dont ce dernier m'est confirmé par Patrick (Merci). Éventuellement, un troisième car la semaine dernière, j'ai vu passer à Fives le train de glucose (Alost - Nesles) à 14h30. Finalement, niveau fret, cette sortie n'a rien de commun avec celle du 26 novembre 2011. Accompagné du caméscope, lors de mon retour sur Hazebrouck, petit détour à Strazeele, afin de filmer le retour de la 2902 sur le Manchester - Duisburg en espérant qu'elle fasse l'heure, ce qui fut le cas. Mais il eu d'autres circulations intéressantes. Dommage, que j'ai plié un peu tôt le trépied mais bon, le crépuscule commença à bien s'implanter sur les terres du Nord.


Belle surprise avec le passage de la BB 67595 sur une rame de porte-autos vide.

BB 67595

Lauwe (B) / 14 janvier 2012 

Enfin ma première série 29 dans de bonnes conditions. Il s'agit de la E 186 347, numérotée 2902 chez l'opérateur belge assurant un Duisburg - Manchester qui passera dans moins d'une heure à Hazebrouck.

Bombardier 34483 - TRAXX F140 MS - 'E 186 347' - SNCB-NMBS '2902'

Lauwe (B) / 14 janvier 2012 

 
La 36025 sur un train multi-lots en direction de la France.

BB 36025

Lauwe (B) / 14 janvier 2012

Retour en France, avec cette class 66123 sur une rame fret de porte-autos en direction de Calais. Une seconde rame passera quelques temps plus tard.

EMD 968702-123 - JT42CWR - ECR 66123

Strazeele / 14 janvier 2012

Sous des conditions d'éclairage qui commencent à être limite, passage d'une UM de 27000 où c'est la 27066 qui mène la marche.

BB 27066 + BB 37000

Strazeele / 14 janvier 2012

Un petit locotracteur à la manœuvre ...

Le petit locotracteur manœuvre quelques wagons plats dans les ateliers des Flandres.

Locotracteur MOYSE

Hazebrouck / 23 décembre 2011

Le Dunkerque - Le Havre, une marche Europorte, assuré par une prima tri-courant dans sa livrée CB Rail. 

E 37 522 CB Rail

Hazebrouck / 23 décembre 2011